海报新闻记者 田柳 报谈

　　日前，追觅科技认真秘书进犯汽车限制，贪图打造各人超豪华新动力汽车品牌，其首款超豪华纯电居品对标布加迪威龙，瞻望2027年亮相。

　　从智能清洁到超等电车，追觅科技的跨界造车贪图正激励行业日常保养。这家以扫地机器东谈主闻明的公司，能否在已是红海的新动力汽车市集杀出一条新路？

　　业务增长迅猛，追觅寻求新增长极

　　追觅科技比年齿迹增长迅猛。9月4日，追觅科技2025全场景新品发布会上秘书，2025上半年营收远超2024全年，在各人24个国度及地区市集登顶TOP1。追觅扫地机在22个国度及地区市占第一，12个国度及地区市占超40%。

9月4日，追觅科技2025全场景新品发布会直播画面

　　2025年北好意思春季促销时期，追觅事迹同比飙升362%，洗地机销售数据尤为能干，同比增长超630%。2025年1-5月，追觅扫地机器东谈主各人销额同比增长高达178%。

　　据第三方数据，追觅扫地机器东谈主在瑞典的市集占有率高达62%，在丹麦、波兰的市占率卓绝50%，挪威、瑞士、芬兰的市占率均卓绝45%。追觅更是在给整体职工的信中写谈：在中国，咱们已成为清洁限制的整个训导者。

　　也许恰是基于在扫地机器东谈主限制阻塞取得的近乎“天花板”的市集面位和深厚的手艺千里淀，追觅将眼神投向更深广的汽车赛谈。并非一时冲动，而是其手艺实力与各人布局的延长，寻求新增长极。

　　追觅在中枢手艺方面积蓄了丰富警戒。追觅科技2025全场景新品发布会上清楚，放置现在，在各人领域内累计央求专利达6379项，其中发明专利占比高达45%，授权专利3155件。这些手艺笼罩智能汽车重要限制，包括传感器交融、电机限度及东谈主机交互等。追觅方面暗示，其高速马达手艺将运用于汽车居品，尽力于于打造寰宇上速率最快的车。

　　在各人市集布局方面，追觅已在卓绝100个国度建树了6000个线下销售网点，领有3000万用户基础，构建起笼罩日常的销售与做事体系。这一各人渠谈聚积，为其将来汽车居品上市提供了强有劲的复旧。

　　“超豪华纯电”赛谈是捷径如故险棋？

　　“这不是一个疏忽的决定，更不是一时的风口追赶。从2013年在清华天外工厂写劣等一份造车贪典籍到如今站在各人清洁限制的顶峰，咱们用了十二年等一个属于追觅的‘期间时机’。”

8月28日，追觅汽车团队发布的全员信（部分截图）

　　追觅的辨白标明了造车贪图的三想尔后行与计策定力。有媒体报谈，2024年7月，追觅在招聘平台运行招聘汽车联系内行，触及底盘电控、悬架系统、转向系统等限制工程师，月薪最精深过5万元。

　　本年1月，造车主体星空贪图（上海）汽车科技有限背负公司（以下简称“星空贪图”）认真成立。据企查查信息炫耀，该公司注册老本10亿元，筹商领域包含汽车销售、新动力汽车坐褥测试开荒销售、智能机器东谈主的研发等。追觅科技创举东谈主俞浩通过多层捏股结构试验限度星空贪图80%股权。本年7至8月，星空贪图已央求多项汽车联系发明专利，包括“车辆偏激限度设施”、“车辆电喇叭限度设施、系统、装配、开荒、介质及居品”等。

　　追觅摄取了一条相反化的造车旅途——超豪华电动车赛谈。首款车型告成对标“寰宇顶级超跑车的典范”布加迪威龙。现时，各人超豪华汽车市集仍由布加迪、宾利等传统品牌主导，但这些品牌在电动化与智能化限制激动相对渐渐。“超豪华+纯电”确乎补上了传统超豪华品牌在手艺迭代上的滞后，也投合了各人高端耗损群体对可捏续性与智能化体验的需求。

　　但造车是一项极其烧钱的业务。以小米品牌为例，创举东谈主雷军曾公开暗示，小米在汽车神志上的总进入还是接近300亿元东谈主民币。

　　面对新动力汽车动辄数百亿元的老本需求，追觅的融资才略靠近进修。追觅现在一共完成5轮融资，最大一笔融资是发生在2021年10月的C轮融资，融资金额为36亿元。况且自2023年5月30日的C+轮融资完成后，于今未获取新的资金注入。尽管近几年的事迹进展出色，尤其外洋事迹增长迅猛，但比拟造车所需的无数进入，其资金实力仍显单薄。

　　追觅摄取超豪华电动车赛谈是一种错位竞争策略，但也不乏是兵行险着。虽避让了与主流新动力品牌的正面拼杀，却也对品牌溢价、供应链整合、研发进入和用户信任提倡了更高条目。

　　追觅的造车征途，既是一场基于手艺自信的豪情远征，亦然一次朝上红海的险中求胜。2027年，当对标布加迪威龙的超豪华纯电汽车亮相之时，市集终将试验追觅能否信得过等来属于我方的“期间时机”。